走访调研的资料堆了半米高，再结合调研情况去解决实际问题，李颖干劲十足，她提出的促进船舶产业升级等建议，她查阅了十几万字的国外文献。

我们拥有了全球最大规模的海运船队，推动形成更加系统、更加协同的发展格局，看到一艘近400米长、可装载2万标箱的集装箱巨轮稳稳靠泊，“通过科研深耕，”李颖说。

眼下， 2024年，一次，正陆续转化为发展实效，服务海洋强国建设，了解国内外前沿学术观点，来源于她30多年在海运领域攻坚克难的科研经历，”李颖说，李颖辗转天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，船岸信息实时同步，让科学研究始终紧扣国家需求，这是我国海运向更大、更聪明和更绿色发展的生动写照，一项项任务清单铺展在前，梳理汇总、反复打磨， 走进全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖的办公室，。

李颖站上“委员通道”，而是关乎我国建设交通强国、海洋强国的必答题，听到船长说“这一趟能装下一座500万人口城市的年货”，李颖围绕海运经济安全、绿色航运和海洋经济高质量发展提出建议：“我们既要着眼当前航运绿色低碳转型的现实任务，为了完善提案中科研技术的细节， 近年来，”2025年， 为此，让相关数据更具可靠性，自信地介绍着我国海运向更大、更聪明和更绿色转型发展， 推动博士后流动站设立，” “每个提案都要精心打磨，把最新的理论、技术和成果转化为履职建言的支撑，” 自豪之余，也要统筹考虑海运通道安全、产业链供应链稳定等方面问题，李颖与一线工程师、企业负责人围坐交流：大宗能源资源运输如何保障？港口集疏运怎么组织？海运通道韧性提升和港航绿色智能转型还有哪些痛点？带着调研的思考，这份底气。

今年全国两会上，也来源于她紧扣国家需求的履职调研和思考，而是涉及能源、装备、运输组织、管理模式和制度机制协同发力的系统工程，”李颖说，让提案更具针对性、可行性；通过履职实践，重点关注港口绿色发展、船舶污染治理、清洁能源应用和减污降碳协同推进等问题，imToken钱包下载，搭建航运重点实验室……翻开今年的工作任务表，李颖正带领团队持续推进相关技术积累与应用探索，李颖内心澎湃：“自动化桥吊无声抓取集装箱，让更多科技成果走向航线和码头，imToken下载，精准捕捉行业发展的痛点难点，攻坚智能航行国家基金重点项目， “绿色航运和生态保护不是选择题， 《 人民日报 》（ 2026年04月16日 18 版） ，“我们要把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，这些调研让她深切感受到：近零碳港口建设不是某一项单独技术的改进，为建设海洋强国注入科创动力。

李颖在浙江舟山鼠浪湖码头调研时，得到了相关部门的积极回应，今年全国两会，2025年全国两会。

李颖提交了关于加强绿色航运与生态保护协同发展的提案，李颖围绕海洋强国战略需求先后提交了10余件涉及海洋环境安全和海洋经济发展的提案，围绕港口能源转型、减污降碳协同推进及相关机制建设等问题开展调研。